最近大家都被12万买 凯美瑞的热搜刷屏了吧？虽然后面被证明，这个价格是需要各种各样的金融方案加持才能获得的，不算是真的“打骨折”，不过，通过这个传闻我们也可以验证一些东西，就是现在很多合资B级车都有不小的优惠幅度，所以今天，我们就来给大家盘一下，那些真正15万内就能买到的合资B级车。

君威

12万能买合资B级车吗？别说，还真可以，来自别克的君威价格就直接来到冰点，目前1.5T的入门版本，它的终端价格可以来到11万多，而如果你的预算是15万，那都可以直接选2.0T的车型了。

其实君威这台车，目前它的2024款车型只有两个版本可选，就是1.5T和2.0T，至于选那个版本比较好，那基本看你预算就行，不过需要提醒的是，2.0T版本的君威是加95号汽油的。配置部分，我们拿2.0T版本举例，基本日常刚需的东西它都有，LED大灯、支持手机互联的车机以及不错的主被动安全等，而且在舒适性配置上，这台君威的表现也很不错，电调的皮质座椅、无线充电、电动尾门、外后视镜加热等等，配置非常足。

天籁

作为昔日日系三杰之一，日产天籁过去一直以“大沙发”闻名，而现在，车辆的售价也来到十分实惠的区间，据网络上的报价显示，目前天籁的终端优惠都已经来到5万左右，所以如果你的预算是15万，基本中配的悦享版车型已经能够落地。

关于天籁悦享版这台车，车辆采用的是一套2.0L+CVT的动力组合，发动机为自然吸气，动力相对而言是比较平顺缓和的。配置部分，车辆像是一些基础的后倒车雷达、倒车影像、液晶仪表都具备，而且在豪华配置上，它还有真皮座椅、隔音玻璃、内饰行车记录仪等，唯一比较可惜的是，这台中配版天籁没有搭载一套L2级的辅助驾驶，当然，考虑到车辆落地15万左右的价格，家用还是香的。

蒙迪欧

福特蒙迪欧最近在价格方面也是让利非常多，首先，在指导价方面，车辆就已经做到了14.98万起步，但这还不够，目前车辆在终端还有2万左右的优惠，也就是说，15万的预算，你在蒙迪欧里也能选到1.5T的中配版。

然后我们看看这台中配版蒙迪欧是否值得考虑，首先在尺寸上，蒙迪欧的表现是非常不错的，车辆车长为4935mm，轴距为2945mm，这在中型车里算是比较领先的。配置部分，作为中配车型，车辆也搭载有L2级的辅助驾驶，然后像是大尺寸中控液晶仪表、电调座椅、远程车控、原厂ETC等也都有配备，配置完全可以满足日常所需。

凯美瑞

没错，12万的凯美瑞买不到，但15万内落地的凯美瑞还真的有。不过，也不是所有版本的凯美瑞都能把价格打到15万内，根据现在的行情，入门版本的纯燃油凯美瑞，也就是指导价17.18万的精英版，它目前优惠之后的落地价格就能来到14万多，不得不说，这个价格还是很给力的。

至于这个燃油低配版的凯美瑞，它的主要配置其实也还不错，像是主被动安全，凯美瑞的多安全气囊以及TSS系统都是全系标配的，值得好评；然后车机部分，车辆的中控屏幕也支持CarPlay、HiCar这样的手机互联，其次，像仿皮座椅、LED大灯，入门版凯美瑞也都是配有的，车辆并不会像大家想象的那么简陋。

雅阁

过去的合资中级车标杆——雅阁，现在15万的预算也能考虑，不过和凯美瑞一样，车辆只有燃油版的两款入门车型可把价格打到15万内。当然，雅阁的燃油版车型在口碑方面是非常不错的，所以即使是入门款，也值得一看。

虽然是燃油车，但雅阁这套1.5T+CVT的动力有两个优势，一是足够省油，二是车辆前段动力调校得十分灵敏，开起来够爽快。配置上，如果我们能买到中配的智享版本，车辆的主被动安全也非常齐全，包括非常成熟的Honda SENSING系统也有搭载。然后座椅也为仿皮座椅，中控车机是Honda Connect4.0系统，并且还配有倒车影像等等，实用性没问题。

编辑小结

看完这些15万内可买的合资B级车，不知道你有没有心动，虽然这其中有几台是比较入门的车型，但从它们的配置看，其实也还蛮丰富的，并不影响日常的使用体验。所以，如果现在你有十几万预算，会考虑这些价格非常实惠的合资B级车吗？